《中国创新报告》：物联网时代的引领者

TBWA香港数字总监Jan Cho表示：“在中国更快，不仅自上而下，还自下而上”（学习物理的她选择的职业道路颇有新意）。“政府在建设智慧城市，而且机器之间的联通程度已经高于美国，中国人对隐私的敏感度没有其他国家那么高，更愿意分享数据。10年之后，中国的领先优势会更为明显”。

对于像美国快餐连锁品牌必胜客这样的企业而言，这不是什么新闻。必胜客选择了在中国的1,471家门店大规模推广iBeacon——这一店内传感器会通过微信与进入门店的顾客沟通，提供折扣、电影票和其他优惠。这些冰球大小的传感器由北京的Sensoro公司提供。他们的设备已经销往40多个国家的6,000多个门店。

今年早期，小米推出了平价智能手环，一跃成为了全球第二大可穿戴设备生产商。而腾讯、华为和百度等其他企业也都在积极地推出与IoT相关的产品和服务，以此重新定位。

但是，中国在IoT方面真得已经超越美国了吗？不同的人会给出不同的答案。电信巨头华为的公关经理Elizabeth Wu表示，在硬件和研发方面，中国的确赶超了美国，但在软件方面，中国仍落后美国3-5年。iBeacon供应商Sensoro公司的联合创始人Vivian Li认为，中国在基于地理位置的设备方面领先10个月，而且此设备的数量将在3年内达到100万部，在五年内增长三倍达到300万部。

很大一部分的传感器将被安装在机场，帮助我们构建一个行李永远不会丢失的未来。跨国IT公司SITA亚太区主席Ilya Gutlin表示，中国的航空公司正在重资投入IoT。他引用了一份2015航空公司IT趋势报告的数据表示，83%的中国航空公司都在投资IoT，高于全球37%的平均水平。

“IoT必将为全球航空业带来变革”，Gutlin表示。“我们会看到更多能生成并能智能地利用数据的设备……包括建筑、仪器、行李、推车等，基本上所有能显示状态的‘东西’都可以”。

华为生产的智能设备比其他很多公司都要多，而且还在最近超越了小米成为了中国最大的智能手机供应商。今年，华为利用在巴塞罗那和慕尼黑等地举办的全球技术展会推出新的可穿戴设备，比如华为Watch，以及TalkBand B2和TalkBand N1等健康设备，同时他们还暗示自己正在开发智能眼镜以及内置设备的服装。

Wu表示：“IoT为企业和品牌带来了不可限量的机遇”，并补充说，华为还对互联汽车的前景非常看好。“我们【华为】在2015年与多个主要的汽车品牌达成了战略合作协议，包括大众、奔驰和奥迪，其中后两个企业还让他们的第三方供应商在未来的汽车网络设备中使用华为的车载4G沟通模块”。

香港数字营销代理商NDN创始人Andy Ann对此乐观态度表示认同，但同时他认为新技术的应用一定要以与消费者进行有意义的互动为前提。他说：“IoT的宏观发展趋势让我感到很兴奋”。“我们会看到物体与人之间、物体与物体之间多方向沟通方式的快速发展”。但是在炫酷的技术之外，企业一定要让顾客相信这些沟通都是有意义的。

“IoT的成功一定要以消费者为中心，而不是以技术为中心。越是人性化的应用和硬件，就会有越多的消费者去应用”。

通过微信这样的app与其近6亿的消费者取得联系，这一潜力让很多的企业兴奋不已。然而，在新加坡等地的一些早期消费者互动尝试却不尽如人意。

Beacon-In新加坡联合创始人Aditya Haripurkar表示：“传感器工作时，需要app以及开启蓝牙，但是消费者有时比较懒”。“作为零售商，如果你的app没有人用，那么你就遇到挑战了。必须有很强大的动力激励人们，必须能转化成有意义的用户体验”。

应用程序的应用数据能让我们冷静下来。有分析表明，接近75%的新app会在一周内被用户删除。调研机构Catalyst的数据显示，今年的app下载量下降了52%，而删除量则增长了29%。

Haripurkar建议各企业，与其开发自己的app，不如利用像微信这样成熟的app。最近与必胜客达成合作的Sensoro也表示，微信能为企业带来迅速与消费者互动的机会。

Sensoro营销经理Patrick Kim表示：“在这些互动和交易过程中，我们能收集到非常宝贵的数据。通过微信，Sensoro Cloud可以告诉你有多少人使用了‘摇一摇’功能，人们通过摇一摇获得了多少优惠券，以及人们获得优惠券以后的行为。开发者还可以获取环境信息，比如气温以及【消费者的】运动轨迹等”，他补充说。

安索帕上海创意技术总监林昇源对此表示认同。“我们发现【微信】用户会更愿意与品牌互动”。
在中国，微信比其他app更有优势，比如美国梅西百货的ShopKick。分析人士指出，相比北美和欧洲的消费者，中国消费者更愿意分享个人数据（阅读相关报道）。

中国消费者愿意进行技术互动的例子有很多。比如今年早些时候在北京，一些公交车上的拉手被替换成了高科技的感应器，能够测量人的心跳及体脂含量。数据随后被传输到用户的手机上，让原本无聊的上下班旅程变成了定期的体检过程。这一活动是Cheil鹏泰为伊利创意的，有200辆公交车上的35万人参与。

当然，数据的分享也是有界限的。Cho表示：“作为广告业人士，这样说或许有些讽刺，但是我就装了一个广告拦截器。在美国，黑暗网路有流行的趋势，让你完全匿名。这是未来的发展方向。但是它对中国的影响或许会更小一些”。

---