Jenny Chan 陳詠欣
2011年11月8日

东风裕隆对中国SUV市场雄心勃勃

杭州 - 东风裕隆总经理吴新发(Jack Hsin-Fa Wu)以低调但坚定的方式将其品牌推上全球汽车舞台。

吴新发
吴新发

在几乎每一个东风裕隆的中国展厅都能看到吴新发的照片。这并非吴新发的独裁野心,而是便于经销商员工知道需要留心谁。从他像餐厅巡视员一样微服私访那天起,并悄悄向深受震动的经理们指出需要改进的地方后, 他就使销售人员时刻保持警觉。他说:“我喜欢微服私访。如果提前通知大家我会来,他们就会提前做好准备,那么我看到的一半的表现可能都是假的。”

自9月份从台湾调任杭州以来,为实现雄心勃勃的十年品牌计划和提升中国汽车品牌在全球的影响力,他对东风裕隆合资公司进行了改革。他说:“美国、日本和欧洲汽车品牌各自具有吸引力,但没有人谈及中国的汽车品牌,没有人谈及华系车,即使中国拥有全球最大的汽车市场。”‘

他谴责了中国制造的产品被贴以低价格、低品质标签的现状。根据历史,日本汽车于二十世纪六十年代进入美国,但直到八十年代才获得认可。与此相似,韩国汽车制造商在二十世纪七十年代开始进入美国市场,但直到本世纪初才被普遍接受。以此为鉴,他决定于未来五年在中国建立东风裕隆的本地品牌基础,并在下个十年使该品牌走向世界。

这将至少领先日本和韩国对手十年时间。在位于浙江省杭州市萧山区临江工业园的办公室内,吴新发显得平静而又满怀信心,他表示文化的共性是为其带来成功的因素之一。“作为中国人,我们了解国内消费者的需求,所以我们没有交流障碍。”

有关本文的详细内容,请关注《Campaign亚太》十一月刊。

来源:
CLS Communication 协作翻译 / Translated in partnership with CLS Communication
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