本刊记者
2018年8月29日

顺风车女乘客奸杀案后,被翻出的旧广告让滴滴阴霾不散

愤怒的中国网民翻出了这家拼车服务公司曾经投放过的旧广告,其中充斥着性暗示,回想起来似乎是不祥的预兆。

“顺风让我遇见你
你和谁相遇?
又有怎样浪漫的邂逅?
将你的故事告诉我们,温暖更多人。”

尽管看上去像是婚恋广告,但这则广告并不来自婚恋服务机构。相反,它来自滴滴出行旗下的顺风车服务。这则2016年的帖子广告是本周在国内社媒上流传的几则滴滴旧广告之一。今年在温州和郑州,两名女性拼车乘客被强奸和谋杀,两起事件相隔仅四个月。一些中国网民甚至断言,早在这些案件发生之前,滴滴的旧广告就已经在犯罪司机心中植入邪恶的念头。

上图显示的广告已经从滴滴顺风车的微博账户上删除,但这并没有阻止网民通过各种渠道翻出滴滴过去三年里的多个旧广告(见上组图),并通过各种社交媒体和论坛转发,同时指责滴滴对于男司机骚扰乘客相关的投诉置之不理。

这些旧广告具有性暗示性,总是以男性司机和女性乘客为主角,并将拼车与看电影或在私人试衣间等浪漫的场景类比,而且广告的文案和图片也异口同声。

在8月24日,一名浙江温州乐清的女孩赵某乘坐滴滴顺风车,被司机钟某强奸并杀害后,滴滴出行辞退了顺风车业务总经理黄洁莉和滴滴出行副总裁黄金红。早前在2015年接受当地媒体采访时,黄洁莉提到了顺风车服务的主要好处是它提供了“独特”的社交机会。她当时表示:“过去你每天在路上两个小时,对于你的人生来说是消耗,但现在通过顺风车你可以认识比较靠谱的人,获得好的社交体验,它就变成了一种收益。这是从来没有存在过的一个场景,就像咖啡馆、酒吧一样,私家车也能成为一个半公开、半私密的社交空间。”黄洁莉说,“这是一个非常有未来感、非常sexy的场景,我们从一开始就想得非常清楚,一定要往这个方向打。”

滴滴数据显示,到2017年底,每天约有289万人次乘坐顺风车。昨天,滴滴创始人程维和总裁柳青发布了公开道歉,指责该公司的“好胜心”“盖过了初心”。以下是致歉全文:

过去几天,我们的内心再一次陷入了无比的沉痛和煎熬。仅仅三个多月,在平台进行安全整改的过程中,悲剧再一次发生,作为公司的创始人和总裁,我们非常悲痛和自责。尽管在逝去的生命面前,一切的言语都苍白无力,我们还是要郑重地向受害者,向受害者家属,向所有人道歉。对不起,我们辜负了大家。

六年前出发的时候,我们坚定地认为可以用科技的力量让出行更美好,但经历的悲剧让我们意识到自己是缺乏敬畏之心的。因为我们的无知自大,造成了无法挽回的伤害。我们知道,归根结底是我们的好胜心盖过了初心。在短短几年里,我们靠着激进的业务策略和资本的力量一路狂奔,来证明自己。但是今天,在逝去的生命面前,这一切虚名都失去了意义。很多同事开始动摇,怀疑自己是否真的在做正确的事,全公司开始深刻检视甚至质疑我们的价值观是不是正确的。大家陷入了自我审视,自我怀疑,自我否定的情绪中。
 
在这悲伤的时刻,我们唯一能做的,就是带领团队去面对痛苦,承担责任,争分夺秒尽所有的努力去解决问题,让初心回归,用这种方式表达一份哀思。
 
过去的几天时间里,团队反覆梳理了案件的每个细节,并且深刻反思了背后的原因和管理问题,将在以下方面落实行动:
 
1.滴滴不再以规模和增长作为公司发展的衡量尺度,而是以安全作为核心的考核指标,组织和资源全力向安全和客服体系倾斜;
 
2.安全产品整体功能升级,优化紧急求助,行程分享等功能。对于人身安全的客服投诉问题,我们会采取三方连线拨打110的方式,确保第一时间将相关信息给到警方;
 
3.顺风车业务模式重新评估,在安全保护措施没有获得用户认可之前,无限期下线;
 
4.与公安部门深入共建用户安全保护机制,高效响应各地公安部门的依法调证需求,并且启动测试已开发完成的警方自助查询系统。
 
虽然安全工作永无止境,虽然我们很难完全杜绝别有用心的人利用平台做出不法之事,但我们会尽最大的努力,去守护平台上的乘客和司机,让网约车行业的犯罪率持续降低,配合警方将所有犯罪分子绳之以法。恳请社会各界对我们进行监督和批评,时刻鞭策我们。
 
在逝去的生命面前,我们没有任何借口,再次向所有人郑重道歉。
 
程维柳青
2018年8月28日

滴滴出行的公关代理Brunswick Group向《Campaign中国》表示,滴滴无法就过去广告背后的原因发表额外的评论。

来源:
Campaign China

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