视频：万豪与阿里深度结盟的考量显示自营渠道不是王道

关于与阿里组建合资公司较另类的合作模式：

这早在一年半以前就开始了。当时我们两家公司多次对话。我们的首席执行官Arne Sorenson先生与马云先生交情甚笃，双方就相关事宜进行了反复协商。万豪看中的是阿里巴巴版图坐拥超过5亿的活跃用户，还有中国出境游客的巨大潜力。去年，中国游客出境游达1.25亿人次，共消费约1,090亿美元。你能想象这个市场是多么巨大，而且其发展速度无人能及。我们预测，未来五年中国游客出境游将超过7亿人次。此次组建的合资公司，将万豪飞猪旗舰店、万豪中文网和无线客户端中文APP全部纳入到这家合资公司来运营，其大部分资金都用在了人工和劳动力方面，金额并不算大。

 

关于与飞猪的竞争对手携程的关系：

多年来，我们与携程一直关系良好。据我所知，万豪国际是最先在国际端与携程出境游进行合作的品牌之一。我认为，今后我们仍将与携程继续保持健康的关系。但同时，我们也注意到，有很多消费者通过阿里巴巴旗下的飞猪平台预定出境游。由于阿里巴巴拥有巨大的消费群体，因此我们想，如果能与他们合作，可以一起为消费者做些什么？我们的策略是消费者在哪里消费，我们就出现在哪里。这就同卖商品一样，我们不能让消费者仅到某一家店才能买到，而是要确保每家店都有出售，且与其中最大的一些店家合作，从规划、预订、支付到本地化体验定制无缝的方案。

 

关于旅游业的支付问题：

我们想让中国游客能够以其惯用的方式支付。多数西方人之所以使用维萨（Visa）、Mastercard（万事达）和American Express（美国运通）信用卡，是因为它们在全球通用，这为我们在世界各地旅行提供了便利。设想一下，如果西方游客到中国后无法使用上述三种信用卡，他们是否还愿意来呢？同样，对于习惯使用支付宝的中国游客而言，也是如此。所以说，支付是出境游中国游客面临的最大难题，其困难程度超过了语言障碍，毕竟在语言方面已经做了大量工作。

 

关于打破旅游障碍：

不同国家或持不同宗教信仰的人们彼此心存偏见，造成了旅游障碍。在我看来，出境游不仅可以为我们这样的旅游公司带来收益，而且对全世界都有好处。打开国界，让人们自由往来，益处多多。在日本政府的一些人员对我的采访中，我曾谈到过这一点：全球的国家都必需认识到，要为争夺游客而竞争。游客总是会选择出行目的地，取决于目的地国在旅游宣传和营销方面做得如何。几年前，我们的董事长也曾对奥马巴总统说：一位国外游客相当于你的出口贸易，请从这个角度考虑问题。各国都会强调出口，而且希望出口更多东西，但游客到国外旅游并消费，同样也是你的出口。尽管政府对国外游客表面上很重视，并铺上红毯欢迎，但当这些游客来到后，面临的却是种种繁文缛节。对政府的忠告是，在旅游部门宣传本国，并吸引国外游客到来后，请勿让他们在移民检查站排五小时队。这会将游客的欣喜一扫而光。政府应注意这一点，且需要在旅游规章和制度方面做出与时俱进的改变。