据日本共同社5月24日消息,丰田汽车公司正在考虑于今年巴黎夏季奥运会结束后不再与国际奥委会(IOC)续签顶级赞助商协议。目前的协议自2015年生效,双方已经合作超过九年。今后,丰田将加大力度直接赞助运动员,振兴体育事业。
多名相关人士对共同社表示,丰田希望延长同时到期的与国际残奥委会(IPC)的顶级赞助商协议,但是国际奥委会则表示无法单独续约,目前丰田仍在摸索新的赞助模式。有消息指,丰田似乎认为巨额赞助费未能充分用于振兴竞技运动以及支持运动员。
丰田 2015年与国际奥委会签署协议,加入The Olympic Partner (TOP)成为顶级赞助商,也是首家汽车品牌。合同金额未对外公布,共同社推测金额可能超过1000亿日元(约合人民币46亿元)。
本届巴黎奥运会期间,丰田将提供燃料电池车FCV“MIRAI”等逾3000辆汽车,彰显环保技术。
目前顶级赞助商当中每个行业仅有一家企业,包括可口可乐、宝洁(P&G)、VISA等全球15家企业。日企中还有松下控股、轮胎制造商普利司通。中国品牌包括阿里巴巴和蒙牛。
关于丰田可能退出TOP的新闻国际奥委会尚未发布官方消息予以证实。
随着奥运会的临近,各大品牌也使出浑身解数参与商业活动。Campaign近期还推出了相关深度报道:
各大品牌如何借巴黎奥运之机掘金 (中文版)How brands are going for gold at the Paris Olympics (英文版)