Olivia Plotnick 本刊记者
2025年10月14日

30个中国低线城市60天旅程 见证零售的另一个真相

独行60天、穿越30城,Wai Social创始人Olivia Plotnick分享见闻:品牌如何重新定义“高端”?一线城市策略为何在下沉市场失灵?

Wai Social创始人Olivia Plotnick
Wai Social创始人Olivia Plotnick

在中国待过一周,你自以为是专家。待上一年,你会略有所知。待了十年,你才恍然大悟自己一无所知——俗话是这么说的。十年前,我移居中国,第一年住在江苏县级市昆山,之后搬到上海。很多时候,周末,我都会乘坐公交车前往周边的三四线城市旅行。2025年夏天,我完成了历时60天、独自走访30个低线城市的旅程,几乎全程搭乘高铁。行程未过半,一个事实已经很清晰:从我初到昆山那一年算起,十年后的今天,中国低线城市的变革与上海、北京、广州等一线城市的成长轨迹截然不同。这种差异揭示了国际品牌带到中国的经营策略存在局限性,也暴露了数据表格无法捕捉的细节真相。

60天走过30座城市,感觉就像参加一场超级马拉松(连续两个月,每天如此)。暂且不说体力消耗与行程安排的困难,我的目标是尽可能走遍全国各地的消费触点,理解一线城市之外的消费差异。为确保数据可比性,我在每座城市都遵循统一方式:选定一个核心商业地标(通常是万象城),有时甚至在一天内分不同时段多次探访,观察品牌组合与客流动向。
 
十年前,万达广场等万达系商城在低线城市风头正劲。这些在中国经济上行时期拔地而起的新建筑中,Zara、H&M、耐克和肯德基等国际品牌曾经是绝对的主角。这些商场面向大众市场,在全国以数百计的方式的迅速扩张。如今,我走访的多数万达广场最好的状态是设施陈旧,最差的已经是半空置。在昆明,我穿过几乎被遗弃的万达广场,看到只有屈臣氏的一家小药房还在一楼营业。主要走廊已经被改建成儿童轮滑教学场地。

在我到过的大多数城市中,定位为万达高端升级版的万象城早已成为热门购物商城。尽管其规模仍比万达小,目前在全国仅有百家左右,与万达的商业帝国不可同日而语,但是在竞争对手纷纷重组与停业之际,万象城MixC仍在继续扩张。

从赣州到兰州,二三线城市的万象城体验呈现出几个鲜明特征:

一层成为中国品牌主场

从步入万象城的那一刻起,中国品牌便占据了黄金位置。在我探访的万象城里,首层汇聚了中国新能源车品牌、高端运动服饰和时尚品牌、潮玩品牌泡泡玛特以及众多本土奶茶品牌。

新能源汽车品牌的崛起是中国品牌占据主导地位的最佳例证。大多数万象城入驻了5至14个电动车品牌,门店鳞次栉比,展示的车辆在走廊里随处可见。特斯拉是其中唯一的非中国品牌。人群聚集在电动车周围,不仅被政府补贴政策吸引,更因其大胆的色彩、流畅的未来感设计以及科技感十足的内饰而被吸引。

不仅是新能源车品牌,中国运动与户外品牌同样占据了这些高端商场的线下空间。除了李宁、安踏等知名运动品牌以及波司登等高端户外品牌之外,凯乐石(Kailas)、蕉下(Beneunder)和等新锐品牌也在众多二三线城市全面布局。

大牌和空旷的大店

万象城晚间人流如织,但是客流量仅集中在少数店铺。对于大多数品牌而言,其线下门店更像是在占据空间。正如高速公路旁的广告牌,尽管人潮穿过,店内却异常冷清。在耐克和阿迪达斯门店内,我几乎见不到顾客。即便线上渠道增长强劲、在二三线城市高速扩张迅猛,Hoka、萨洛蒙(Salomon)等小众品牌的门店店员也整晚在空荡的店内来回踱步。这种困境并非限于国际品牌——李宁、安踏、凯乐石的店内同样门可罗雀。在所有运动品牌中,唯有On昂跑和Lululemon露露乐蒙能持续吸引可观客流。

例外:拥有真实客流的门店

泡泡玛特门店总是人头攒动,就连自动售货机前也常有顾客光顾。从孩童到老人,各个年龄段的消费者都埋头抽盲盒,摇晃盒子判断其内部卡通角色。孩子们总吵着要“Labubu”,尽管所有门店的这个系列都已经断货。

Crocs卡骆驰是另一个反常案例,其门店能吸引可观客流,特别吸引的顾客是可以挑选各式鞋花鞋扣来装饰自己的洞洞鞋。

万象城大多会引入多个奶茶品牌,跨楼层分布。从午后直到打烊,这些店铺基本上都在全速运转:员工像在表演永不停歇的舞蹈仪式,不断加入各种大罐饮料调制饮品,再将杯子递给封口包装的同事。订单被外卖骑手或耐心等候的顾客取走——通常等待时间在5至50分钟不等。

专注防晒户外装备的时尚国货品牌蕉下,以及主打高性价比基础款的优衣库,是少数能持续吸引众多客流的时尚品牌。

快闪体验

多家万象城将入口处的室外空间,打造成为临时主题快闪区。这些区域汇聚了国内外潮流品牌,但主角通常是中国品牌,从咖啡、意式冰淇淋,到奢侈配饰品牌Songmont山下有松、香氛品牌Documents闻献和toDefine寓义,还有Oneup Active Club这类本土运动服饰品牌。这些在商场外以经典“夜市”风格呈现的快闪店,创造出充满创意、互动性很强的沉浸式购物体验,也成为极具吸引力的拍照打卡点,总能见到游客各处拍照打卡。

这对于全球品牌意味着什么

唯有当你仔细观察时,才会意识到中国市场根本无法用任何笼统的概括来定义——特别是在充满矛盾和复杂性的低线城市。像耐克和阿迪达斯这样的外国品牌虽然拥有深厚的品牌资产,但是其门店却冷冷清清。李宁作为价格亲民的国产品牌,同样难以吸引顾客。尽管当前消费者信心处于历史低点,但是在柳州这样的三线城市,消费者却挤满了从手机制造商转型制造电动车的小米门店。

在中国众多非一线城市实地考察60天之后,我亲眼所见的一切让我更加确信:任何笼统的判断或空泛的结论,都可能延续那些最初导致外国品牌在中国陷入困境的思维定式。在一线城市行之有效的策略,并不能自动复制到其他城市的市场。在上海验证的规律,未必在贵阳可行。将中国视为一个单一市场,甚至将“低线城市”简单归为同一类别,这本身就是存在问题的。因此,本文不会给出结论,而是希望提出一些问题。在走过中国30个城市的商场之后,我的疑问主要集中在两大类:一是实体空间的利用方式,二是来自中国品牌的竞争压力。

过去十年,中国消费者的数字化之旅经历了深刻变革。通过各类移动应用进行搜索、发现、互动与购买的方式,已然重塑了消费体验。然而,线下体验——特别是在二线及以下城市——却基本保持原样。对于二三线城市的消费者而言,当他们踏进实体店时,大多已在线上接触过您的品牌。他们来到线下,是为了亲身感受品牌与产品的真实体验。试想一位太原的顾客:在太原万象城门店,是否能获得比耐克直播更吸引人的体验?

如果大部分交易都在线上,那么品牌优化实体店的目标究竟是什么?顾客在门店里能获得哪些在手机上无法实现的体验?

您的中国团队是否拥有足够的自主权和预算,能在低线城市尝试本土化策略?还是说,他们只能按要求简单复制那些在一线城市已被验证的运营模式?

五年前,走进低线城市的万达广场,占据核心位置的往往是Zara、H&M、耐克和肯德基这些令人向往的国际品牌。如今,高端商场万象城一楼已经被中国电动车品牌、泡泡玛特、蕉下和本土运动服饰占据。

这并非关乎民族主义或“支持国货”的情绪,关键在于:新一代消费者正在通过这些商业空间的品牌布局,重新定义他们对“高端”、“有趣”和“值得体验”的认知。而愈发明显的是:重新定义这些认知的早已不再是外国品牌。问题并非在于中国品牌是否天生就更擅长零售。我亲眼所见,李宁和安踏的门店和耐克、阿迪达斯一样冷清。真正值得思考的问题是:当那些成功打造出吸引人的线下体验的品牌恰好都是中国品牌之时,在这样的场景中缺席意味着什么?

当新一代消费者的“高端”概念正在被那些你从未视为竞争对手的品牌所塑造时,那些你未能参与定义的消费预期,又将如何影响品牌的未来?


Olivia Plotnick 是上海营销咨询公司 Wai Social 创始人。

来源:
Campaign Asia

相关文章

刚刚发布

2025年12月17日

Totem中国营销和媒介趋势2026:预算削减,审慎乐观

TOP OF THE CHARTS: Totem第11份中国市场营销和媒介年度报告发布,“内卷”或业务停滞的阴影依然存在。但是随着媒介成本上升以及品牌认知度的重要性提升,品牌营销乐观情绪略有回升。

2025年12月15日

2025 创意格局重塑:解码品牌叙事新趋势

岁末Campaign采访了创意人,分享最新品牌叙事洞察。

2025年12月10日

WPP Media预测:2025年全球广告市场将达1.14万亿美元

WPP Media预测:2025年全球广告支出(不含美国政治广告)将增长8.8%,明年预计将实现7.1%的增长。

2025年12月10日

Agency of the Year 2025 年度代理商大奖亚太区获奖名单

2025 Campaign 年度代理商大奖 亚太区颁奖典礼12月9日晚在新加坡举行。请看完整版获奖名单。