本刊转载
2019年3月20日

法雷奥:我们定位从“在中国制造”发展到“与中国一起设计”

CHINA CONNECT采访了汽车零部件供应商法雷奥驻中国的CEO,请François Marion谈谈对于“中国式用户体验”的见解。

以下为视频采访内容全文:

“法雷奥是一家汽车零件供应商,与世界各大汽车制造商都有合作关系。法雷奥在1994年成立中国分公司,我们在中国公司的定位从“中国制造”发展到“与中国一起设计”。我们认为自动驾驶将以两种不同的方式去达成最终消费的目的,第一种是个人汽车,我们拥有的这辆车将是逐步自动化的;另一种方法则是由机器人组成的车队,例如出租车,预计最快会在今年就进行第一次测试,两者都将对客户体验产生巨大影响。

法雷奥研发了一种叫做“为你停车”的技术,通过这种技术,可以实现在下车之后按下按钮,就可以看到车子在你面前完全自动的开到停车位,与自己驾驶相比,这是一种完全不同的客户体验,这将完全改变,因为必须通知驾驶员手动模式和自动模式之间的所有转化。

另外,多亏了人工智能,汽车必须学会驾驶的习惯,除了拥有智能传感器使汽车自主之外,法雷奥还致力于如何在自动驾驶汽车的背景下实现界面的升级,这种体验将是完全不同的,因为你将实现从驾驶的任务到旅行的体验的转变,也就是被机器人出租车驾驶的体验。

对于内部污染检测,消费者的诉求总是不同,或对机舱环境更加敏感,或对气味也很敏感,我们考虑提供香水和良好的空调系统,这些都是专门为机器人出租车设计的。

我们主要是一家B2B公司,因为我们所服务的客户,囊括了世界上所有的汽车制造商,因此我们对终端消费者,对技术的看法非常重视,因此我们会专门举办研讨会,特别是在中国,我们想要了解消费者的需求和对我们技术的看法。

我们在电商平台上设有专门的旗舰店,比如,天猫和京东,在此基础上,我们为车库开发了特定的材料,为了能让消费者确信并有兴趣让法雷奥产品来修理自己的汽车,我们与凯辉基金一起投资了3亿元人民币,用于中国创新型企业以及具有高增长潜力的初创企业的发展。

目前,我们正在与所有的国际汽车制造商以及所有中国传统汽车制造商合作,除此之外,我们还与新公司合作,例如,我们进入了百度的平台Apollo,同时在和百度讨论Valeo技术合作方案,这些技术可以应用于百度开发的自动驾驶汽车中。

对于汽车业来说,我们正处于一个非常有趣的时刻,因为汽车业经历了三次革命,一是汽车的电动化;二是汽车变得更加自动和连接更加广泛;三是出现了许多不同的汽车使用方式以及新的移动方式,这要归功于数字移动。这些对法雷奥中国都是尤为重要的,得益于这三次革命、先进的电气系统产品、引入自动驾驶系统的强大、以及研究开发能力的强大,我们才能够从战略上定位自己。”

来源:
Campaign 中国
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