电通中国发布《中国电动车市场成功之路》行业白皮书，报告由电通携手冠思集团、银联智策和TalkingData 联合出品，专业分析电动车消费者行为、心理和购买习惯，深度解读互联智能时代中国电动车市场的发展潜力和创新营销。
电通中国首席执行官黄国文表示：“我们很高兴与冠思合作，利用银联智策大数据分析消费者的消费行为，可以更明智地发现市场增长机会，并界定与潜在消费者的互动领域，助力市场营销人员在日益变化的市场赢得更多发展。”
黄国文还表示：“未来电动车的成功不仅在于电池性能的优化，还在于能否为消费者提供更多的数字化服务。 除了解电动车消费者的消费行为外，我们还通过数据融合技术，打通TalkingData的移动端大数据，让我们能够洞察特定目标群体的移动端触媒行为，并根据其行为和兴趣偏好优化营销策略。”
在全社会人口老龄化的大环境下，年轻一代将成为推动汽车行业未来增长的主力军。汽车也将从“交通工具”转变为“个人出行的移动终端”。消费者的决策路径、对新能源车品牌的印象、对于“高端”的定义等决定最终购买因素都在重构。
冠思中国首席执行官黄平花表示：“我们的研究结果显示电动汽车市场仍然存在巨大潜力，尤其在中高端市场。大多数传统高端汽车品牌的购买者仍在等待适合他们需求的高端电动汽车产品。 这对于传统高端汽车制造商来说是个好消息，因为电动汽车市场对于他们来说仍然存在巨大机会。”
研究发现：
电动汽车购买者的消费支出比传统汽车购买者低33%
中国电动汽车品牌消费者在东部地区、南部地区和一线城市的支出比例较低。 电动汽车消费者的平均支出（所有支出类别合计）与传统汽车消费者的平均支出相比，有最高达33%的差距。 这表明在购买力最高的地区仍有对电动汽车产品巨大的需求未被释放。
商家可通过已被发现的地点/渠道接触中国电动汽车消费者
传统汽车的购买者似乎更倾向于消费大额物品（例如房产、珠宝等）。 而电动汽车消费者则更趋向于以休闲为主的消费模式。他们的大部分消费都花在了咖啡店、KTV、电影院、体育活动和旅游等与服务行业相关的类别上。因此，与特定生活、消费方式结合的营销活动在与消费者的互动中可以占有一席之地。
此外，中国电动汽车的消费者还倾向于使用财务管理应用程序（前 15 名应用程序中有 11 个），而传统汽车的消费者的应用程序安装使用行为则相对平衡。从目前使用最多的15 款 APP 来看，在衡量目标群体使用效率的平均目标群体指数 (TGI) 中，中国电动汽车消费者比传统汽车消费者高出 80%（429 对 236）。而这直接印证了精确定位消费者以实现最佳结果的重要性。
