据吉利发言人杨学良表示，公司正与电子商务公司阿里巴巴集团进行商谈。
此前，吉利总裁李书福在杭州举行的中国第七届网商大会上也曾透出口风，表示吉利打算在网上卖车。不过，目前这一计划还只是在设想和尝试。
据吉利集团副总裁、吉利汽车销售有限公司总经理刘金良介绍，吉利首先尝试在网上售卖的将是熊猫或帝豪系列的汽车。为了和线下的4S店有所区别，吉利甚至考虑推出一款专供网上销售的特别版熊猫车型。届时，这一全新车型可以在4S店试驾、保养、维修，但只在网上销售。
分析认为，网上汽车销售最大的优势是节省了销售环节的成本。在北京，开设一家4S店的投入至少在1000万元，一个月必须卖出1000辆车才能做到收支平衡，而这些成本最终都将由消费者买单。
上周，奔驰在淘宝上发起了团购Smart的活动，取得了巨大的成功，在三个多小时就售出200多辆。但那只是一次为了吸引眼球而举行的营销活动。相比之下，吉利的设想更进了一步，颇有开辟网络作为新的销售渠道的势头。
不过，刘金良表示，在现阶段吉利与阿里巴巴合作"网上卖车"，意在结合传统汽车行业与电子商务的各自优势，暂时不会以网络渠道代替传统的4S店。
据了解，通用曾经尝试过在ebay上卖车，但并不成功。在9天时间内，通用代理商在网上一共展示了16228款汽车，但是只卖出45辆。对此李书福认为，网上卖车效果如何还很难说，但有一点是肯定的，信息发布和产品展示的优势非常明显。
